La nueva aerolínea israelí opera el primer vuelo comercial desde Tel Aviv a Eilat de acuerdo con las pautas de tiempos de guerra; los primeros vuelos internacionales están programados para mediados de octubre
La nueva aerolínea israelí AirHaifa despegó el martes en su primer vuelo comercial desde el aeropuerto Ben Gurion en medio de restricciones de seguridad en el norte de Israel en medio de escaladas contra Hezbollah. El vuelo, que ya tenía todos los cupos disponibles, despegó desde Tel Aviv hasta el aeropuerto Ramon de Eilat, de acuerdo con las pautas para tiempos de guerra.
La aerolínea, que recientemente recibió su licencia operativa del Ministerio de Transporte, opera ahora dos vuelos diarios desde el aeropuerto Ben Gurion a Eilat con un precio de lanzamiento de 99 shekels (26 dólares) por trayecto, sin incluir el equipaje de mano. Se espera que esta operación continúe hasta la víspera de Yom Kippur, el 11 de octubre.
Inmediatamente después de Yom Kippur, y sujeto a las condiciones de seguridad y a la aprobación de las autoridades pertinentes, Air Haifa comenzará a operar desde el Aeropuerto Internacional de Haifa. El primer vuelo de Haifa a Eilat está programado para el domingo 13 de octubre, mientras que el primer vuelo de Haifa a Chipre está previsto para el lunes 14 de octubre.
Los precios iniciales de los vuelos desde Haifa son 139 shekels (unos 36 dólares) por trayecto a Eilat y 64 dólares por trayecto a Chipre. Estos precios no incluyen el equipaje de mano.
En los vuelos a Eilat, el equipaje de mano adicional costará 30 shekels (unos 8 dólares) por trayecto y el equipaje facturado costará 60 shekels (unos 15 dólares) por trayecto. En los vuelos a Chipre, el equipaje de mano costará 15 dólares por trayecto y el equipaje facturado costará 30 dólares por trayecto.
El vuelo inaugural se llevó a cabo en un avión ATR 72-600 con 72 plazas. Se trata de un nuevo modelo del fabricante franco-italiano ATR, una empresa conjunta entre Airbus y el Grupo Leonardo. En Israel ya se han utilizado modelos anteriores de este avión, pero esta es la primera vez que una aerolínea israelí opera el último modelo.
El aeropuerto de Haifa tiene una pista corta, de 1.326 metros (4.350 pies) de largo, lo que obliga a Air Haifa a operar únicamente aviones pequeños con capacidad para unos 70 pasajeros.
Fuente: Ynet- Traducido por UnidosxIsrael
- No se espera que Israel ataque las instalaciones nucleares de Irán, sino que se centrará en bases y sitios de inteligencia – NYT
- Israel: Más de 100 cohetes disparados hacia el norte en dos ráfagas separadas
- Una sobreviviente de Nova revela que presenció una violación el 7 de octubre
- Mashaal afirma que Hamás resurgirá “como el ave fénix” a pesar de las pérdidas en el campo de batalla de Gaza
- Nadie es el mismo