El jefe de equipamiento saliente, el general de brigada S., afirma que el 7 de octubre obligó a una revisión fundamental de la preparación, con la Fuerza Aérea ampliando su autonomía, adaptando las aeronaves durante el combate y buscando una mayor independencia en armamento y repuestos.
La Fuerza Aérea israelí ya no da por sentado que sus próximas guerras serán cortas, y está reestructurando sus aeronaves, sistemas de mantenimiento y planificación de armamento para un conflicto prolongado, incluida una posible campaña prolongada contra Irán.
«Ya no damos por sentado que las próximas campañas serán cortas», declaró el general de brigada S., jefe saliente del Grupo de Equipamiento de la Fuerza Aérea. «Actualmente estamos utilizando modelos avanzados diseñados para analizar cómo afrontar guerras prolongadas. Las herramientas existen y este enfoque ya está profundamente arraigado».
En una entrevista que marcó el final de su mandato, S. describió cómo los fracasos del 7 de octubre, las exigencias del combate prolongado y el escenario regional en constante cambio han transformado la doctrina técnica y operativa de la Fuerza Aérea.
Su carrera comenzó lejos del cuartel general de la Fuerza Aérea. Criado en el kibutz Dafna, estudió aeronáutica y se unió a la Fuerza Aérea tras completar su formación de oficiales.
Gran parte de su trayectoria profesional la dedicó a ocupar puestos en el cuartel general. Al principio de su carrera, trabajó en motores de aeronaves, la flota de inteligencia Beechcraft King Air y aviones de reabastecimiento en vuelo. Posteriormente, dirigió los departamentos de aeronaves no tripuladas y aeronaves, antes de asumir el mando del Grupo de Equipamiento en el verano de 2022.
S. afirmó que la importancia de este cargo radica en la estructura altamente centralizada de la Fuerza Aérea, que gestiona e integra sus plataformas mediante un único sistema técnico.
El Grupo de Equipamiento incluye ocho departamentos que abarcan campos que van desde la tecnología y la defensa aérea hasta la construcción y la infraestructura, basándose en el principio de que toda base de la Fuerza Aérea es, ante todo, un aeródromo operativo.
También supervisa unidades operativas clave, como la unidad de software Ofek, la Unidad 22, que desmantela y reconstruye aeronaves hasta sus componentes individuales, y la Unidad 108, que realiza un trabajo similar en el ámbito digital.
Sus responsabilidades abarcan desde sistemas de reciente introducción, como el nuevo avión de reabastecimiento aéreo Gideon recibido el mes pasado, hasta plataformas que entraron en servicio antes del nacimiento de S.
El 7 de octubre obligó a una revisión exhaustiva de la preparación operativa.
La guerra que comenzó el 7 de octubre supuso un fracaso rotundo para las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), y para la Fuerza Aérea en particular, su ausencia cuando la población civil israelí la necesitaba.
Desde entonces, el personal de todas las ramas de las Fuerzas Armadas ha recordado repetidamente ese momento como el punto más bajo de la Fuerza Aérea.
S. afirmó que el Grupo de Equipamiento extrajo lecciones de inmediato.
«La primera y más importante cuestión es cómo nos preparamos para escenarios inesperados», declaró. «Esa es la lección fundamental para todas las FDI, y sin duda para la Fuerza Aérea».
«Nuestros sistemas son como vehículos que operan con un nivel extremadamente alto de preparación operativa, y hemos cambiado radicalmente la forma en que preparamos las aeronaves cada mañana».
Otro objetivo principal es ampliar la autonomía operativa de la Fuerza Aérea.
Durante los últimos tres años, el sistema técnico ha desarrollado herramientas destinadas a mantener operaciones continuas durante períodos prolongados. La experiencia en combate demostró que la resistencia no se mide únicamente por el tiempo que una aeronave puede permanecer en el aire, sino por un sistema de apoyo más amplio que incluye temperaturas extremas, condiciones ambientales adversas, capacidad de mantenimiento y resiliencia logística.
El cambio más significativo, según S., ha sido la capacidad de desarrollar y modificar capacidades durante el combate.
“Al final, uno compra una aeronave, pero no permanece con la misma configuración para siempre”, afirmó. “El escenario cambia a un ritmo vertiginoso”.
“Durante la guerra, comprendimos la importancia crucial de adaptar nuestros sistemas en tiempo real. Creamos proyectos tecnológicos a un ritmo sin precedentes. La velocidad con la que se reorganizaron los cuarteles generales y la capacidad de ofrecer soluciones de ingeniería complejas bajo fuego no existían a esta escala”.
Mayor independencia en armamento y repuestos
La dependencia de Israel de proveedores extranjeros para repuestos y armamento se ha convertido en una preocupación creciente durante una guerra prolongada y en medio de una creciente presión internacional.
En las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), las unidades han tenido que lidiar con la escasez y las dificultades para obtener componentes del extranjero.
Funcionarios de la Fuerza Aérea afirmaron que se encontraron soluciones y que la continuidad operativa no se vio afectada. Sin embargo, también reconocieron que Israel eventualmente deberá alcanzar cierto grado de independencia en la producción de armamento y reducir su dependencia de proveedores extranjeros.
Se prevé que, durante los próximos cinco años, la Fuerza Aérea se someta a un amplio proceso de modernización.
Esto incluye la adquisición continua de cazas F-35, la ampliación de los sistemas de defensa aérea y el desafío de mantener una flota obsoleta de plataformas existentes.
La doctrina operativa también está cambiando.
Además de prepararse para guerras más prolongadas, la Fuerza Aérea busca una mayor flexibilidad y ajusta el despliegue de sus fuerzas, incluyendo el traslado de un escuadrón de helicópteros de ataque a la Base Aérea de Ramat David.
El servicio también identifica el espacio como un área clave para el desarrollo futuro.
Si bien la Fuerza Aérea ya opera en campos relacionados con el espacio, incluyendo comunicaciones e inteligencia, los oficiales lo consideran una competencia tecnológica cada vez más intensa y con mayor relevancia.
Siguiendo de cerca la posible adquisición de F-35 por parte de Turquía, S. afirmó que también se están monitoreando de cerca los acontecimientos en Turquía.
El presidente estadounidense Donald Trump declaró recientemente su intención de vender cazas F-35 a Ankara, lo que generó interrogantes en Israel sobre la preservación de su superioridad militar cualitativa.
«Hay muchos aspectos complejos en este asunto», dijo S. «Es importante recordar, en primer lugar, que Turquía es un país miembro de la OTAN, y esa relación tiene una importancia considerable».
«Turquía formó parte del programa global F-35, y continuaremos monitoreando los desarrollos y las tendencias en ese ámbito».
En cuanto a la adquisición de aeronaves y armamento por parte de Israel, S. señaló que la ventaja reside no solo en la adquisición de plataformas avanzadas, sino también en los sistemas israelíes y las modificaciones que se les incorporan.
«La configuración básica de una plataforma avanzada ya representa un cambio importante en sí misma», afirmó.
“Pero las mejoras, adaptaciones y modificaciones únicas que nosotros, en el sistema técnico y de ingeniería de la Fuerza Aérea, le aplicamos son las que realmente potencian sus capacidades y marcan la diferencia en el campo de batalla.”
“Precisamente por eso, la Fuerza Aérea insiste en adquirir los sistemas más avanzados y convertirlos en una ventaja absoluta para Israel.”
Fuente: Ynet- Traducido por UnidosxIsrael
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