El transporte aéreo se recupera en 2023 con el mayor número de pasajeros en su historia, después de años «lentos» a raíz de la pandemia. Las Altas Fiestas incrementarán las cifras.

Cualquiera que haya caminado por el aeropuerto Ben Gurión durante los meses de verano pudo observar la multitud de turistas que pasaban por la puerta principal de Israel, que alcanzó un máximo histórico.
Tras dos años «lentos» a raíz de la pandemia de COVID-19, el aeropuerto vivió el verano más concurrido en su historia.
Alrededor de 2,8 millones de personas pasaron por el aeropuerto Ben Gurion en agosto, lo que supone un gran aumento del 24% respecto al mismo periodo del año anterior.
Agosto cierra un verano muy ajetreado, con unos 5,3 millones de pasajeros aterrizando y despegando por el aeropuerto, incluso antes de las Altas Fiestas judías de septiembre. Aún mejores son las cifras anuales donde informan que unos 15 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto desde enero. Según las estimaciones, se espera que otros 10 millones hagan lo mismo hasta 2024.
Los destinos preferidos por los israelíes fueron sobre todo a poca distancia, destinos como Turquía, Grecia y Chipre, aunque algunos aprovecharon las vacaciones de verano para visitar Estados Unidos y Francia.
El aumento de pasajeros no sólo lo sintieron los que viajaban, sino también entre los empleados. El personal de tierra y de mantenimiento, entre otros, tuvo que emplearse a fondo.
La torre de control del Aeropuerto Internacional Ramon, a las afueras de Eilat, es el centro neurálgico de esta actividad. «Damos la bienvenida al trabajo», dijo un controlador aéreo a Ynet, «prefiero los días de mucho movimiento como estos, en los que trabajamos duro en comparación con los días de pandemia, cuando el aeropuerto estaba bastante inactivo», agregó.
Los trabajadores de la torre de control se apresuran a trasladar los aviones a diversos puntos de la zona operativa del aeropuerto. Abajo, bajo el sol, decenas de personas trabajan en la carga y descarga de equipajes.
«En esta época del año trabajamos como una cadena de montaje», explicó un cuidador de equipajes. «Tenemos un objetivo: sacar los aviones a tiempo», agregó.
«Es un trabajo duro, pero satisfactorio», comentó otro de los trabajadores. «Los pasajeros quieren recibir sus maletas a tiempo cuando aterrizan, y el avión tiene que despegar a tiempo con todos los equipajes a bordo», cerró.
Fuente: Ynet Español
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