Después de que el grupo terrorista intentara amplificar la narrativa de la hambruna en Gaza, el aumento de la entrada de bienes de ayuda por parte de Israel provocó una caída de los precios del mercado; Hamás se ve obligado a recortar impuestos para complacer a los comerciantes

En el contexto de las acusaciones contra Israel de provocar la hambruna en Gaza, refutadas el domingo en un informe del Coordinador de Actividades Gubernamentales en los Territorios (COGAT), Hamás redujo los impuestos sobre los bienes comerciales, impulsado por el aumento y protección del flujo de ayuda. y alimentos al territorio, según una fuente de seguridad israelí.
Además de los informes sobre daños a la infraestructura de Gaza y cortes de energía causados por la guerra, Hamás ha estado tratando de reforzar la narrativa de la hambruna en Gaza en todo el mundo en las últimas semanas. Hamás ha tratado de amplificar la narrativa de la hambruna a nivel mundial en las últimas semanas. Sin embargo, las publicaciones en las redes sociales de la semana pasada señalaron caídas de precios en los mercados de Gaza.

El comité de emergencia del gobierno de Hamas anunció una actualización de los precios de los productos alimenticios en Jabaliya, en el norte de Gaza, a partir del lunes. Por ejemplo, un kilo de harina, que antes costaba 30 siclos, ahora costará 10 siclos. Los productos enlatados se venderán por cinco shekels en lugar de 10, y una comida precocinada costará 10 shekels.
Los Comités de Resistencia Popular, un organismo compuesto por Hamás y facciones terroristas aliadas, han sido autorizados a monitorear los precios del mercado y garantizar que los bienes que ingresan a Gaza lleguen a sus destinos. Los comerciantes de Gaza explicaron que «una familia promedio ahora puede comprar productos para una comida abundante con 100 shekels, en comparación con los 200 shekels que se necesitaban para esa comida hace sólo unos días».
En respuesta a los informes de que Hamás recorta los impuestos sobre los productos para reducir los precios del mercado, Israel sostiene que esto es un intento de negar los esfuerzos humanitarios israelíes y perpetuar la narrativa de la hambruna.
«Las recientes imágenes online muestran una afluencia y congestión en los mercados», dijo una fuente de seguridad. «Teniendo en cuenta los esfuerzos israelíes por aumentar los canales de ayuda a Gaza, las caídas de precios pueden atribuirse al excedente de bienes en los mercados, especialmente en la Franja del Sur».
Según COGAT, desde que estalló la guerra, más de 19.000 camiones de ayuda han entrado en Gaza a través de los cruces de Rafah y Kerem Shalom, incluidas más de 240.000 toneladas de alimentos y 27 toneladas de agua. Además, Israel suministra millones de litros de agua diariamente a través de dos líneas en el sur y el centro de Gaza. Hasta la fecha, más de 2.700 camiones han entrado en Gaza, transportando suministros para refugios y tiendas de campaña.
COGAT destaca que Israel facilita la entrada de suministros médicos. Desde que comenzó la guerra, se han transferido más de 19.840 toneladas de equipos médicos y productos de higiene. Las respuestas médicas se brindan sobre la base de los hospitales operativos en el norte y el sur de Gaza, e Israel colabora con organizaciones internacionales para evaluar y abastecer a estas instituciones médicas.
Después de que 12 agencias de la ONU y organizaciones de ayuda publicaran un informe acusando a Israel de causar una hambruna en Gaza, el jefe de COGAT, el mayor general Ghassan Alyan, emitió un informe de refutación refutando las amplias acusaciones contra Israel sobre la seguridad alimentaria, señalando importantes lagunas fácticas y metodológicas en el informe de la ONU.
Según el informe de COGAT, entre 150 y 200 camiones de ayuda entran a Gaza diariamente, la mayoría de ellos camiones de comida, lo que representa un aumento del 80% en comparación con el promedio diario de camiones de comida que entraban a Gaza antes del 7 de octubre. Además, Israel ha permitido la apertura y el funcionamiento de más rutas para la ayuda humanitaria a la Franja de Gaza: una ruta marítima, lanzamientos desde el aire y paquetes de ayuda en colaboración con varios países.
Las agencias de la ONU y las organizaciones de ayuda que operan en Gaza no pueden hacer frente al volumen de suministros que llegan en camiones todos los días, con cientos de camiones esperando en el lado gazatí del cruce de Kerem Shalom para ser distribuidos por los organismos de ayuda en cualquier momento dado.
Fuente: Ynet- Traducido por UnidosxIsrael
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