Cámaras de seguridad, una cámara de tráfico y una llamada al número de emergencias 100 se convirtieron en las principales pruebas en la investigación del atropello que le costó la vida al sargento (de la reserva) Addisu Woba. Se espera que en los próximos días se presente una acusación formal contra el sospechoso.
Lo destacado:
El sargento mayor (en la reserva) Addisu Woba falleció al ser atropellado por un automóvil cuando regresaba a casa desde su puesto en el norte del país.
Un conductor que pasaba por el lugar se detuvo y su cámara de salpicadero grabó los momentos posteriores al accidente.
Según el jefe de policía Gadi Feingrot, «Si el conductor se hubiera detenido y prestado ayuda, podría haberse salvado».
Lo que inicialmente se investigó como un atropello con fuga mortal, posteriormente se convirtió en una investigación que reveló, según la policía, una serie de acciones que el conductor presuntamente llevó a cabo para encubrir sus actos. El accidente ocurrió la noche del jueves al viernes, a principios de junio, en la autopista 6, cerca del cruce de Elyakim. El sargento mayor (en la reserva) Addisu Woba, que regresaba a casa desde su puesto en la frontera norte hacia finales de semana, falleció tras ser atropellado por un automóvil.
Según el teniente coronel Gadi Feingrot, oficial investigador del Distrito Norte, en cuanto los investigadores llegaron al lugar, quedó claro que se trataba de un incidente inusual. «El motociclista yacía allí, gravemente herido; a decenas de metros de él se encontraba la motocicleta destrozada, y unos 200 metros más adelante, un vehículo en llamas. En realidad, había dos escenas distintas, y teníamos que determinar si existía alguna conexión entre ellas», declaró el teniente coronel Feingrot.
La cámara de carretera que grabó lo sucedido tras el accidente.
Los momentos previos al fatal accidente en el que falleció el sargento Addiso Waba.
Una de las pruebas clave del caso no fue grabada por la policía. Un conductor que pasaba por el lugar se detuvo porque creyó que había un problema con el coche, y su cámara de salpicadero grabó los momentos posteriores al accidente.
Según la sospecha, las imágenes muestran al conductor culpable deteniéndose a un lado de la carretera, quitando las placas, doblándolas, prendiendo fuego al coche y abandonando el lugar. En ese momento, según consta en el material de la investigación, el motorista seguía tendido en el lugar del accidente, herido. «Y cuatro minutos después llama a la policía y dice: «Me han robado el coche, lo estoy persiguiendo»», declaró el jefe Feingrot.
La llamada que se convirtió en prueba
Poco después del accidente, la línea directa 100 recibió una llamada del conductor culpable, en la que denunciaba el robo de su coche y afirmaba estar persiguiendo al ladrón. Sin embargo, según las conclusiones de la investigación, esta versión no coincide con las pruebas recabadas. «Mientras él llama a la policía y dice que le robaron el coche, aquí yace un motorista herido, agonizando», describió Feingrot. «Si el conductor hubiera llegado y prestado ayuda, tal vez se le podría haber salvado».
Según él, «el motociclista permaneció tendido durante varios minutos con el pulso acelerado. Durante ese tiempo, el conductor, según la sospecha, se dedicó a incendiar el vehículo, alterar la escena y ocultar pruebas, mientras inventaba una coartada según la cual el vehículo había sido robado».
«Todo encajó».
Como parte de la investigación, los investigadores recopilaron grabaciones de cámaras de seguridad, cámaras de tráfico, datos de comunicaciones y testimonios, y de ellos surgió, según la policía, que la llamada al número de emergencias 100 se realizó desde la zona del accidente poco después de ocurrido, y no desde el lugar donde, según la versión del sospechoso, le robaron el vehículo.
«Quien intenta encubrir sus crímenes comete muchos errores en el proceso», añadió Feingrot. «Existen tecnologías, inteligencia y testigos presenciales. Todo está grabado, y es posible reconstruir los hechos y comprender exactamente lo que sucedió».
Instantes después del accidente, el sospechoso prende fuego a su coche.
A pesar de las pruebas recabadas, el sospechoso continúa negando los cargos en su contra. «Hasta el momento no ha admitido los cargos», señaló Feingrot. «Uno de los momentos más impactantes que jamás olvidaré fue cuando dijo: ‘Sé que la persona que lo lastimó está arrepentida, y sé que la persona que lo lastimó no duerme por las noches’. En realidad, estaba hablando de sí mismo en tercera persona, pero no confesó».
La policía ha concluido la investigación y ha establecido pruebas suficientes contra el sospechoso. Se espera que en los próximos días se presente una acusación formal grave en su contra.
Fuente: Mako- Traducido por UnidosxIsrael
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